Vários militares têm vindo a ser confrontados com discriminação no processo de
reafectação/preenchimento nas vagas da Unidade Nacional de Transito.
Não se compreende porque razão o Comando Geral da Guarda Nacional Republicana não cumpre, ao invés viola, a listagem de transferências que constantemente vai actualizando!
A ASPIG, entende que não fica bem a qualquer organização, cuja principal missão é cumprir e exigir o cumprimento da lei em vigor, não dar, ela própria, esse o exemplo.
Qualquer despacho deve respeitar a natureza geral e abstracta das NEP´S ou Ordens de Serviço, uma vez que a decisão individual, por força do princípio da legalidade, deve obedecer as normas gerais.
A ASPIG pode acreditar que as colocações não tenham sido efectuadas em obediência a critérios de objectividade, transparência e isenção.
Efectivamente, os lugares de confiança, os convites, etc… podem ser aceitáveis nas empresas privadas, mas são censuráveis quando se trata de qualquer organismo do Estado.
Fazemos votos para que não haja lugar a qualquer concorrência entre a Unidade Nacional de Trânsito (UNT) e os vários Destacamentos de Trânsito ora integrados nos vários Comandos Territoriais, pois a existir tal concorrência com vantagens para a UNT, seria, a todos os níveis, desprovida de qualquer sentido ético com as consequências nefastas dai advenientes e altamente censurável quando, na verdade, os militares que estão colocados nos Destacamentos de Transito têm a mesma especialidade e funções.
A função policial desenvolve-se com recato, prontidão e na estrita observância da legalidade. Não aceitamos ser utilizados para qualquer fins diversos da missão que é incumbida à Guarda Nacional Republicana.
Apelamos a todos os militares que não se deixem envaidecer, que não se julguem melhores que os colegas e que só com união podemos desempenhar a nossa missão do dia-a-dia.
O Presidente da ASPIG
José Fernando Dias Alho
88 comentários:
Estes "artigos" escritos aqui no blogue fazem-me lembrar os oficios e outro expediente elaborado nos Comandos Territoriais, em que o Comandante é quem o assina mas quem os escreve são outros.
Pelo que conheço do Alho, não é rapaz para produzir tão fina prosa.
Mas está bem, é o Alho que dá a cara. Oxalá saiba dá-la com coragem e determinação da denúncia das ilegalidades e arbitrariedades que se vão praticando cá na Guarda.
Uma coisa é certa, para Unidade Nacional de Trânsito, que não efectua patrulhamento/policiamento de proximidade e visibilidade, na rede viária nacional, não participa acidentes de viação, e não tem a responsabilidade na sua investigação. Apenas faz escoltas, acompanhamentos a transportes de grandes dimensões e provas desportivas. O que até aqui era desempenhado pela BT.
Além de vir retirar a possibilidade dos militares dos DT Trânsito dos Comandos Territoriais, de já não poderem efectuar aquele serviço, que de alguma forma, por vezes compunha o vencimento. Para estes resta o patrulhamento e a facturação, ou seja fazer multas.
De nacional só tem o "Nacional" que é como as bolachas e a massa.
Porque, como já deu para perceber, ao contrário destas ultimas, de bom e de positivo, não vai trazer nada. Apenas mais confusão.
Porque Unidade Nacional de Trânsito
a sério, era a BT, no tempo em que tinha um grupo de instrução e um GEP a sério, e em que os cursos de trânsito eram ministrados na Costa da Caparica, com a duração de um ano lectivo, com três meses de estágio incluídos, pelo grupo de instrução, por oficiais, sargentos e cabos dos Destacamentos de Trânsito. E a actualização era ministrada por meio de fichas técnicas, via GEP. Também com a deslocação periódica dos militares, de dois em dois anos, ao comando da BT, por três semanas, para a frequência da referida actualização. Agora digam lá, que não estava assegurada a uniformidade de procedimentos e a formação continua dos militares, como ao que parece também vão ser competências atribuídas à UNT.
Só que a partir de agora, e ao contrário de antes, onde na GNR existiam "duas" policias de trânsito, os PTs Territoriais e a BT, agora vão passar a existir três.
Os PTs Territoriais, os Destacamentos de Trânsito dos CT e a UNT.
Resta ver como vai ser em termos de caracterização de viaturas/pessoal.
Confusão, confusão, confusão.
Viva a reestruturação.
O PENACHO "BRANCO" PARECE SER COISA DÍFICIL DE LARGAR, SENHORES BT´S.
PENSEM QUE A UNIÃO É QUE É A GRANDE FORÇA DA GNR.
TODOS JUNTOS E TODOS DE IGUAL ( REFIRO-ME AOS UNIFORMES ) OK
DEIXEM DE GUERRAS INTERNAS PORQUE QUEM MANDA É O PODER POLÍTICO E OS SENHORES GENERAIS.
KADU.
Eh pá!!! O anónimo de 26 Janeiro, 2009 15:49 sabe o que diz. É isso mesmo companheiro. Apesar de ser "romano" não sou tão parvo como alguns da ex-BT nos julgam, sei ver as coisas.
Confusão e da grossa, vai ser vai. Esperamos sentados pelo evoluir da novela e de novos capitulos. Sim, que esta Guarda é mesmo uma novela.
ao comentador 13.38
Aqui ainda são sócios que emanam as prosas, na outra é uma força política, digo eu...
Anónimo de 26 Janeiro, 2009 18:48, na "outra", tanto quanto me vou apercebendo, aquilo é un tentáculo do PCP. Sou sócio da outra mas acho que antes de Junho vou à CGD cancelar a ordem de pagamento. São trinta e tal euros anuais, mas o problema não é esse. O probleme é que há gente a governar-se com o dinheiro dos outros e não vejo fazer nada. E quando os vejo falar na TV é só calinadas.
Mais um suicidio, desta vez infelizmente foi um camarada Sargento.
Onde vai istom parar?
Para quando uma união efectiva entre os militares desta Guarda?
A meu ver nunca, pois há gente mais preocupada com cores de barretes; blusões e cinturões do que a fazer aquilo que são pagos para fazer ou seja servir a Grei que toda os militares da GNR juraram fazer.
Está toda gente preocupada com as colocações dos ex BT e BF, mas estes dirigentes de associações esquecem-se que as trasnferências externas estão congeladas há mais de um ano e nunca vi estes dirigentes preocupados com esses militares afectaos com essa situação. Não serão esses membros desta Guarda ou a estes dirigentes só importa quem paga as cotas? Completamente abandonados pelas Associações é o que a maior parte dos militares sentem em relação ás Associações.
Jovem Romano
Ao último camarada. Pergunto ?
Como não querem ser romanos, se vocês próprios se apelidam como tal.
Tenham tino nessa cabecinha.
É por causa desses e de outros termos, porque os rótulos preduram, que a GNR é associada á Guarda Pretoriana criada por um Imperador Romano. Olhem que não era coisa boa. Era apenas uma Guarda assassína e repressora dos direitos do povo.
World Man.
As transferencias e colocação dos miltares da BF e BT durante a restruturação é a maior pouca vergonha que eu já vi na GNR. foram atropelos aos direitos dos militares e consignados em despacho nº 27/08 OG do Sr. COMD. Geral, não percebo como a cadeia hierarquica não respeita o referido despacho e coloca os seus afilhados onde quis, atropelando outros militares quer mais velhos , quer com mais competencias. O exemplo foi o que se passou no antigo Destacamento Fiscal de Setúbal, o sargento e um oficial sup. fizeram uma escolha dos afilhados e lembe botas, os competentes ficaram de fora, no final diziam que a lista era feita pelo cmdt de grupo, e o cmdt de grupo dizia que a mesma era feita em setubal, desculpavam-se uns com outros qdo eram confrontados com as ilegalidades.
O discurso da associações é muito bonito aqui e nos média, mas na realidade nada fazem e fica tudo na mesma.
Eu, inicialmente, nem queria acreditar. Aliás, recusva-me acreditar que houvesse comportamentos xenofobos dentro dos quarteis da ex-brigada fiscal como vinha sendo relatado por alguns militares do territorial que por imposição foram obrigados a ocupar as instalações da ex-BF. Afinal confirma-se!
Há militares ainda da falecida Guarda Fiscal, que têm atitudes e comportamentos xenofobos para com os militares que sempre pertenceram à mui nobre instituição GNR. E mais! Teimam em não quererem ser militares da GNR. Se não querem ser militares da GNR, como são, por que não vão embora da instituição. Há sargentos da ex-Brigada Fiscal que deviam aprender regras de educação e de vivência em sociedade. E humildade e menos arrogância também lhes ficava bem.
Este último camarada não merece resposta. Não é sócio de nenhuma associação e depois ainda se queixa que não fazem nada!
E quer que façam o quê?
Quer que deêm táutáu no Cte ou no sargento?
Nossa Senhora nos acompanhe...
Queria dizer penúltimo.
A qualidade de vida na tropa da ex-fiscal continua em grande. É que não fazem mesmo nada. Gastam combustível ao Estado para passear nas viaturas que tanta falta fazem nos postos territoriais para policiar as localidades e garantir a segurança das populações.
Ao sr. World man
Nunca tive vergonha de ser "romano", nunca tive vergonha de fazer uma patrulha e tentar ajudar a Grei, mas vergonha terei quando tiver aqui só pelo dinheiro como certas pessoas de certos "tachos 9-17" que esta Guarda têm. Pena é que o Sr. Ministro não tenha tido coragem para acabar com os padrinhos e afilhados que existem por esta Guarda.
Pois aqui existe muita gente que se queixa de barriga cheia..
Jovem romano
Protesto. Forças de segurança podem sair
à rua já em Fevereiro
MAI afiança que estatutos vão ser
aprovados até ao final da actual
legislatura
Várias associações sindicais das forças de
segurança - guardas prisionais, PSP, GNR e
Polícia Marítima - estão a ponderar sair à
rua já em Fevereiro, num protesto contra o
atraso na definição dos estatutos
profissionais e o degradar das condições de
trabalho. A ideia nasceu na Comissão
Coordenadora Permanente (CCP) das Forças
de Segurança, que junta várias associações
sindicais.
Segundo José Manageiro, da Associação
Sócio-Profissional da Guarda e membro da
CCP das Forças de Segurança, "só dia 27
será decido o que fazer". Para a
associação, em causa estão "as promoções
em atraso, a questão do estatuto
profissional que, pelos vistos, vai para as
calendas e os horários que estão a ser, em
muito, ultrapassados". José Alho, da
Associação Sócio-Profissional Independente
da Guarda (ASPIG), defende que "o
combate tem de ser feito por dentro, como
a associação tem vindo a fazer". Por isso, e
porque acredita que há aqui alguma
manipulação política, a ASPIG "coloca-se
fora".
Paulo Rodrigues, da Associação Sindical dos
Profissionais da Polícia e também da CCP,lembra que "o Governo prometeu resolver
a questão dos estatutos até final da
legislatura e tal ainda não se verificou". Por
isso, "a reunião de dia 27 servirá para
definir estratégias". A CCP dá ao Governo
até 15 de Fevereiro para apresentar a proposta de estatutos. Se tal não suceder, "a
partir daí agiremos", refere Paulo Rodrigues. Na PSP, algumas das queixas referem-se "à
falta de perspectivas de promoção na carreira e aos baixos salários".
Fonte do Ministério da Administração Interna assegurou ao DN que "já foi apresentado
um projecto de estatuto da PSP", faltando "a matéria com incidência orçamental", que
carece de uma avaliação de impacto, já em curso e "com a colaboração da própria PSP".
Quanto à GNR, o estatuto "está a ser objecto de um trabalho preparatório" da própria
Guarda, "que apresentará um primeiro anteprojecto que será apreciado pela tutela e
remetido às associações socioprofissionais". O ministério de Rui Pereira afiança que "os
estatutos estarão concluídos antes do fim da legislatura".
A Aspig, acha que isto não vai lá com luta, vai lá com combate por dentro... dentro do que? Vamos mas deixar de ser tontos e acomodados... é por estarmos à espera não sei mt bem do quê, por isso é que isto está como esta. Porque somos todos muito combativos, mas só de aparência.
Manipulação politica é o que este Governo nos está fazer, e a Aspig com a treta de dialogo está a ir na onda...pior é conivente! associação independente?! uma treta se fosse independente do governo era para a rua que ia também. ou já que não tem força suficiente apoiava.... valhas nos deus outro spp não. Começo a entender que na verdade só existem para dividir como os outros
O camarada percebe do assunto!
Sabe que o SPP é o maior sindicato da PSP? Embora os Politicos digam que os com.... são os maiores.
Sabe quem que paga as manifs?
Sabe, claro que sabe. A seguir vão jantar juntos, assessores do MAI e os tais sindicalistas.
Faz manifs porque as empresas que estão por detrás são nossas (cartazes, placards, som etc.) e o desgraçado do guardilha a pagar cotas.
Sabe quantos guardas estavam na Casa do Alentejo? 25.
Sabe quantos guardas vão a manifs? Só os da fila da frente.
Há cerca de 1 mês no Correio da Manha a ASPIG dizia que todos os elementos das FS não deveriam votar neste governo devido às atropelias que lhe fizeram e agora acusam-na de ser a favor do sócrates?
Não percebo, quem não é favor e da cor dos 17.500 (risssss) é a favor deste desgoverno que nos tem ódio e nos tem tirado todos os direitos que tinhamos?
Essa já pega! Procurem outra!
Eu só queria ser Comandante de um Comando Territorial por três meses, para pôr os "especialistas" da ex-BT e da Ex-BF na ordem. Os Posto Territoriais estão a precisar de reforço de efectivo. Os da ex-BT andam por aí a passear a pistola e a gastar combustível. Autos de contra-ordenação não levantam nenhum. Os "picas" andam muito chateados, coitados, a vida e o tempo da costa direita está acabar-se.
É só malandros na Guarda.
Ass: Jovem Romano
Lamentável…
Enquanto nos vamos gladiando internamente, não enxergamos nada. Pois bem, é preciso muito mais do que simplesmente olhar e observar. Devemos isso sim saber interpretar os sinais que recebemos do exterior. Vamos ser unos. Vamos de uma vez por todas deixar de ser mesquinhos, atacando tudo e todos só porque são diferentes. E ainda bem diria eu, “na homogeneidade da diferença reside o carácter humano”.
A bem do cidadão e a bem desta nossa Guarda, vamos todos gritar uma vez mais – abaixo as discriminações e desigualdades de tratamento.
Soldado, eterno Soldado.
A Guarda está muito mal servida de comandantes.
Se não fossem os Postos Territoriais e a constante acção e visibilidade dos seus efectivos, permanentemente ao serviço das populações, ninguém sabia que a Guarda existia. O Comando Geral agora transformou-se em quatro comando Gerais. É um regabofe. Tachos e mais tachos pra generais e outros tais.
RESPOSTA AO JOVEM ROMANO...
Desculpe que lhe diga...mas você é mesmo ROMANO!!!
Será que só o que o incomoda são os seu colegas da ex-BT e ex-BF?!
O Sr é jovem ainda está a tempo de ir para o Trânsito ou Fiscal, afinal a especialidade ainda não foi extinta!
Olhe que com esse tipo de afirmações dava um belo comandante mas é de um galinheiro.
Talvez quem precise de entrar na ordem seja o Sr, porque tão jovem já tem a crista tão alta, assim vai fazer um bom galo capão, tenha cuidado que pode ter telhados de vidro!!
Se os militares das extintas unidades são especialistas é porque estudaram, abdicaram dos locais onde estavam colocados, gastaram dinheiro nas viagens para se deslocarem para a Escola Prática, estiveram longe das familias!
O Sr afirma "Os Posto Territoriais estão a precisar de reforço de efectivo", é correcto, todos os locais estão com falta de efectivo, é uma realidade, mas o jovem já viu que nas secretarias existem 3/4 cadeiras para 7/8?!. Depois diz, "os da ex-BT andam por aí a passear a pistola e a gastar combustível. Autos de contra-ordenação não levantam nenhum", será que é assim a realidade? O jovem já pensou que os militares do trânsito não sabem só fazer multas, mas sim tambem prevenção rodoviária no sentido de baixar a sinistralidade!! Pois...é jovem, não pensa!!
De seguida, "os "picas" andam muito chateados, coitados, a vida e o tempo da costa direita está acabar-se" quem faz as grandes apreensões de tabaco, droga, etc, na costa e "ex-fronteira" Portugesa?! Deve ser o jovem ROMANO!!!
Mas onde o jovem borra a escrita toda é nesta afirmação... "É só malandros na Guarda."...esta sincéramente foi forte!!!Será que o Jovem ROMANO tambem se contou neste grupo de malandros?
Agora deixo algumas questões ao Jovem Romano:
1ª Quem policía os montes?
2ª Quem policía as aldeias isoladas?
3ª Quem policia os bares e afins?
4ª Quem ajuda os idosos que vivem em locais que nem de burro lá se chega?
Antes que pense nas respostas a dar, eu ajudo-o, dou-lhe uma dica!
NINGUEM...
Sabe porquê?
Porque os ROMANOS como o jovem só querem estradas de alcatrão para fiscalizar, fazer multas que nem existem, andarem de tasco em tasco, e etc...
Não vale a pena aprofundar muito porque se ainda é jovem logo lá chega, abra a pestana!!
ASS: PATRULHEIRO DA BT/GNR
Pois é!... ultimo comentador se um é mau, então o seus cometarios são de bradar aos ceus... denota-se que é um pouco limitado nas observações que faz, e que desconhece a unidade que servia (se foi mesmo patrulheiro da BT/GNR), conhecia as secretarias, claro que sim... mas como diz... "não vale a pena aprofundar mais..." muita coisa se tinha para dizer...
Recordo apenas três palavras Isenção, firmeza e cortesia... conhece?...
Todas as reidivincações são validas... mas nunca seremos melhores por denegrir a imagem dos "pares", porque ao denegrir a imagem de um camarada estamos tambem a denegrir-nos, fazemos parte da mesma institução...
Não é o traje que faz o homem...
É indispensável não perder o sentido das possibilidades. Desde o momento em que os subordinados não podem fazer tudo o que se exige deles, diz Gouviou de Saint-Cyr, acontece que só farão o que quiserem.
Quanto a mim, nunca a perda do sentido das possibilidades esteve tão próxima como nos tempos que correm.
A autoridade não precisa para exercer-se, de ruidosas ou acerbadas manifestações exteriores. Mas, para tanto, é necessário que tenha uma base solida no sentimento do dever e na disciplina moral, desenvolvidas pelo exemplo que dá o chefe/comandante.
2009 é, de facto, um ano que a história jámais ira esquecer...
Paulo
O que seria de população portuguesa e muito particularmente das pessoas que vivem e trabalham no interior deste velho e mal amado Poprtugal, se não fossem os os militares dos Postos Territoriais? Os cacholeiras querem é trânsito e de prefêrência veículo pesados na recta do Porto Alto. Os "picas" se até agora não faziam nada agora nada fazem porque o país deixou de ter trabalho para eles. Os contrabandistas do tabaco, bebidas e electrodométicos acabara, e o que resta é o tráfico de droga, mas a investigação essas actividade criminosa pertence à PJ. Resta ao país e às populações ter como "escudo" das suas fragilidades para se defenderem, a sempre pronta e disponível GNR do Territorial.
Ass: Um especialista do territorial
Ilegalidades é o que nunca vai deixar de existir na GNR, como o caso do peditorio feito pelo Sarg. da FIR de Beja em que mencionava um valor superior ao que era necessário para a reparação da viatura em que um militar por descuido tocou num muro e a amolgou-a numa manobra, tendo sido abafado a ilegalidade do Sarg., pelo Comandante.
Mas situações destas e corrupção, é o que não faltam na GNR, e já vai sendo normal numa instituição policial como esta, considerar estes casos como casos banais.
Não vi ainda nenhum graduado ou superior que fosse punido e que não progredisse ou subisse de posto, por um atropelo ou ilegalidade cometida na sua carreira, agora os praças estão lixados se cometerem alguma ilegalidade igual a que esses senhores fazem são logo punidos e postos a mexer da GNR para fora e bem!
só é pena a justiça não ser igual para todos!
Fazia falta mais Cabos Antunes...
Um dos problemas da Guarda é que tem muitos comandantes, 2.ºs comandantes, adjuntos e chefes de serviços e de secções. A trabalhar tem muita pouca gente. E quando a coisa corre mal sobra sempre pró soldado. Nunca vi ums instituição constituída por pessoas de tão baixo e vil carácter.
Um dos problemas da Guarda é que tem muitos comandantes, 2.ºs comandantes, adjuntos e chefes de serviços e de secções. A trabalhar tem muita pouca gente. E quando a coisa corre mal sobra sempre pró soldado. Nunca vi ums instituição constituída por pessoas de tão baixo e vil carácter.
Camaradas:
Tudo quanto por aqui se vai dizendo tem algo de verdade, e razão de ser, mas que ao longo de décadas tem sido ignorado.
A contínua promoção pelo Comando da GNR e poder político das divisões internas na GNR, com a criação de novas especialidades e a seguir fardas e símbolos para todos os gostos, de modo a incutir nos tais militares especialistas que as passaram a usar, que são melhores que aqueles que vestem e sempre vestiram a farda e barrete tradicional da GNR em missão de serviço operacional.
A criação de símbolos, emblemas e crachás à boa maneira, gosto e agrado dos militares do Exército, é só por si uma forma de criar divisões.
Agora com a criação das novas Unidades da GNR vão surgir mas 20 emblemas ou crachás. Terá esta embelemática toda alguma razão de ser ?
Claro que não, porque a GNR é só uma de norte a sul de Portugal e Ilhas.
A PSP, PJ, SEF; ASAE, e G. Prisional têm apenas um crachá que todos usam ao peito de norte a sul de Portugal, e não é por isso que exercem pior a missão, com a vantagem que sempre que mudem de Comando Distrital ou serviço, não têm de gastar dinheiro em novos crachás.
Mas claro, os GN´s ganham "mais ", logo podem gastar mais dinheiro em fardamento, emblemas e outras panóplias que apenas servem para incentivar a divisão interna na GNR.
Mas enfim, a velha tradição da Guarda é "boa e de comprovada eficácia administrativa e económica". Por isso há que a manter. É há também que manter e "redobrar as preocupações" em manter e criar ainda mais símbolos na GNR.Porque "são estes que fazem toda a diferença em matéria operacional" da PSP.
Só mesmo na GNR é que tais coisas acontecem, e o poder político não se interessa em por cobro a este rol de pantomínias que entram no rol das chamadas despesa supérfluas e afins.
Pergunta-se para que serviu esta reforma ?...
Kall.
Anónimo de 29 Janeiro, 2009 18:47, esta reforma agora operada na GNR serviu para garantir mais uns tachos. Até há bem pouco tempo havia um Comando Geral, e agora, na prática, há quatro comandos gerais. No "meu" Grupo, agora designado por comando territorial, havia um major, agora há quatro. Um dos Destacamento tinham um oficial, agora passou a ter dois. Ainda hei-de ver os Comandos Territorais a serem comandados por generais e os destamentos por oficiais superiores. E os Postos por oficiais subalternos ou capitães. Mas trabalhar são sempre os mesmos. O Soldado e Cabo, e um Sargento ou outro.
Isto é um pagode.
Realmente esta Associação vai de mal a pior! Tinha em ti camarada Zé Alho, dirigente associativo dos bons.
Que pena, os dirigentes dão louvores públicos ao General da eis Brigada Fiscal, o resto do pessoal vem para aqui escrever sobre a BT e a BF. Uns atacam outros contra atacam...
Quando falamos no exemplo da juventude rasca, quem os critica é tambem quem os educa! Por aqui andamos na mesma, quem critica esta instituição e tudo aquilo que aqui se passa, não se esqueça que também faz parte dela!
De manhã quando acordarem e olharem no espelho veja o que é que fazem diáriamente para merecer o dinheiro do contribuinte!
Trabalhem, este pais precisa mais de quem contribua com trabalho do que quem contribua com ironias depravadas que os torna ainda mais ignorantes!!!
Não era de esperar outra coisa desse Sargento do Fir de Beja, um individuo que tem estrabismo, é daltónico, tem feito e faz o que faz,só pode ter um grande padrinho.
Quem não se lembra e não sabe principalmente os que trabalharam com ele das atrocidades do mesmo aquando da sua passagem pelo DTBeja, enquanto praça.
Chegou a ameaçar os colegas com a arma de serviço, comia o almoço dos colegas as escondidas, com a fome que tinha, até o lanche da mulher a dias ele comia,
e durante a patrulha, ai da pessoa que demorasse ou se esquecesse de guardar alguma ferramente ou utensilio agricola, que ele logo se encarregava de as carregar para naõ dizer roubar para casa, indo as pessoas mais tarde ao Posto apresentar queixa por furto das mesmas, fazendo o mesmo de conta, que não sabia de nada.
Uma autentica vergonha o modo de vida que este Sargento levava enquanto praça, é natural que ele agora quisesse lucrar com a desgraça do militar do acidente e com a boa vontade dos que quizeram ajudar, ganhando algum dinheiro com a situação...
mas, como estes instintos nascem com as pessoas é natural que esses habitos se mantenham ao longo da vida, sejam eles praças, sargentos ou Oficiais.
Não há é quem dentro da instituição acabe com essa vergonha e tanta corrupção.
"Não há é quem dentro da instituição acabe com essa vergonha e tanta corrupção.
29 Janeiro, 2009 22:24"
Camarada, eles encobrem-se e protegem-se uns aos outros. Esse sargento devia estar era na prisão com tanta patifaria que fez e pelos vistos continua a querer fazer.
Diz o Anónimo de 29 de Janeiro 15.21
"Ilegalidades é o que nunca vai deixar de existir na GNR, como o caso do peditorio feito pelo Sarg. da FIR de Beja em que mencionava um valor superior ao que era necessário para a reparação da viatura em que um militar por descuido tocou num muro e a amolgou-a numa manobra, tendo sido abafado a ilegalidade do Sarg., pelo Comandante."
A ser verdade, isto é de uma gravidade sem limites.
Um verdadeiro caso de polícia e da Inspecção Geral da Administração Interna.
A ser verdade, repito, também não será muito dificil de provar.
"abafado pelo Comandante"? O actual?
Vamos lá tentar deslindar isto....
ASS:Andre Gavet
Em setúbal na fiscal, os submissos do dest. móvel, não podem falar com os camaradas do sub destacamneto da ucc pq pensam que são mais importantes que os outros ou será que é pinheirinho que os proibiu!!??
Na secretaria do movel os bufos são mais que as secretárias, tanta gente sem fazer nada!! Está lá um que dizia cobras e lagartos do pinheirinho, mas agora lembe-lhe as botas!!coitados, vendem a honra por um lugar à sombra!!!
Anónimo de 30 Janeiro, 2009 00:50, é gente sem dignidadee. Gente sem carácetr nem honra, sem principios nem brio pessoal ou profissional.
Autênticos sevandijas.
O FIR de Beja está em alta…
Parece que o pessoal do FIR de Beja anda em guerra com o Sargento, ontem houve uma grande discussão no Comando á hora do almoço, para quem quis ouvir.
A discussão deveu-se ao facto, dos militares não se entenderem em irem buscar e levar o Sargento e outros militares a casa, depois de iniciarem o serviço e antes de terminarem o serviço, com a viatura da GNR da FIR.
Ao que se entendeu e pode perceber, “os que iniciam o serviço só depois de os irem buscar a casa e terminam depois de os deixarem em casa, chegam a fazer só metade da patrulha que é de seis (6) horas, poupando também os carros e combustível nas longas distâncias nas viagens até ao Comando, pelo que pelas condições que beneficiam os que se vão buscar e levar a casa, como o caso do Sargento e outros militares, não haver voluntários para iniciarem e terminarem o serviço no Comando, por serem prejudicados em relação aos outros, obrigando o Sargento aos que morassem mais perto a ter que ir lá buscar a viatura, não havendo porem entendimento…”
Só falta é terem agora um autocarro da Guarda com um Cabo como motorista a disposição!
Isto é não é nenhuma novela, é a realidade do que se passou no FIR de Beja e aos olhos dos que Comandam e não há ninguém que acabe com esta pouca vergonha…
Essa situação do Sargento da FIR de Beja ter "direito" a transporte de casa para o trabalho e do trabalho para casa, é anedótico. Para além do ilícito disciplinar em que incorre, constitui também crime de peculato.
Para fazer isso é porque tem as costas quentes de algum que tem o poder de fazer o mesmo que ele.
Este país e a Guarda em particular está sem rei nem roque. É fartar vilanagem. E a ver quem mais se amanha.
Mas que ética ou estatuto, têm esse Sargento, pelo que aqui se denuncia, para estar na Guarda Nacional Republicana e ainda por cima ser o Comandante da Força de Intervenção Rápida em Beja, que grande exemplo tem os Guardas que ele comanda, só lhe podem é seguir os passos e serem iguais ao Sargento.
Está bem estruturada esta G.N.R. com Comandantes assim?!
Ninguem pôe mão nesta G.N.R.,é ver quem faz menos e quem mais se amanha.
Pelos vistos o Sargento Fir de Beja não tem carta de condução. Só pode ser.
Mas um sargento da gnr sem carta de condução é quase impossível...
Até a minha MÃE tem carta de condução. deus!!!!!!
Em tempos, houve um, que era de transmissões, e que também não tinha carta de condução.
Durante uma feira da Golegã, até nas motas da BT andava!...
Quando se descobriu, foi uma barracada...
Foi de risos...
em setúbal na fiscal há um sargentinho que andava sempre interrogar os militares por onde andavam com as viaturas no serviço, mas ele pegava no néné e ia leva-lo á escola no Jeep da Guarda. eses sargentinho pulava redes para apanhar os guardas a dormirem, e rastejava no chão para tirar tampoes aos jeeps nos aguardos, é muito prendado, muito geitoso!!
Ó anónimo de 31 Janeiro, 2009 03:44, não me diga que é aquele jeitoso que tem a mania que é o comandante e que por força das circunstâncias vai ter de passar à reserva muito brevemente? Bem faz ir porque de gente incompetente, rude e arrogante está a Guarda cheia. A Guarda precisa de quem saiba trabalhar com brio e profissionalismo.
A coizinha pior que há na GNR é a classe de sargentos. Há sargentos com quem se pode ter uma conversa e beber um café, mas outros há que só a uma distância de 5 quilómetros ou debaixo da terra é que tipos porreiros.
É natural que o sargento da FIR de Beja esteja a comandar aquela força, porque eu conheço um sargento que ainda há relativamente pouco tempo estava envolvido nas negociatas das funerárias e dos mortos lá da vila, e mesmo assim foi promovido e pouseram-no logo nde seguida a comandar um posto do Baixo Alentejo. Isto acontece porque muita boa gente de galões nos ombros com poder de decisão são como eles ou ainda piores.
Pelo que se pode constar, o Sargento da FIR de Beja foi autorizado pelo Comandante, a usar as viaturas da GNR, para o irem buscar e levar a casa, bem como o pessoal da FIR, dentro do período do serviço, não se encontrando a cometer neste caso nenhuma ilegalidade, uma vez que tem autorização, bem como o facto de só fazerem metade do periodo de serviço.
Agora pelo facto mencionado, ao terem conhecimento do caso, houve um descontentamento pela parte dos militares do Comando de Beja, que se mostraram indignados pela situação, pelo que lhes foi transmitido que lhes ia ser posto a disposição um autocarro ou dois da GNR, para os transportar para o Comando, tendo havido superiormente um tratamento igual para com todos.
Vamos aguardar o desenrolar da situação.
Esse que tem a mania que é comandante, vai passar á reserva, porque a messe acabou , o bar tambem acabou, já n há barbearia, nem maquinas de café...
Segunda parece, o que tem a mania que é comandante ficou todo chateado quando viu o posto e destacamento de setúbal da GNR "invadir" as instalações. Devia pensar que o quartel da ex-BF era dele. Ele há cada cromo.
A FIR em Beja só se lembra de Santa Bárbara, quando faz trovões.
Já tiveram atenções em demasia...
Atento e Observador
Servi uma Unidade (GNR-BT), em que algumas vezes estava a trabalhar e o meu comandante aparecia e batendo-me no ombro perguntava, tá tudo bem???, agora vejo um Comandante Territorial no banco de trás do carro, sempre coberto á espera da apresentação/continencia/apito...
A nivel nacional em vez de uma explicação a atenuar a dor dos que trabalharam em prol da segurança rodoviária, só se preocupam em noticiar que vamos perder a simbologia e o barrete.
Nós que em abdicação de um curso de cabos e outros seguimos a estrada da Brigada de Trânsito.
Não sei como se pode escrever em motivação, sendo que da cadeia de comando nunca se houviu uma palavra...
Estes individuos são burros. Ainda agora vi nas Tvs os Bombeiros a falar em trânsito e segurança rodoviária!
A GNR desapareceu e vai desaparecer e o Bombeiral em ascensão.
Burros, burros estes Ctes.
10 vezes burros.
Nós a discutir e os outros a tomar posições que jamais deixarão.
Uni-vos! Mas, como?
Estes Ctes territoriais não tem inteligencia nenhuma.
Camradas, quem vos assim fala é porque sabe:
Há comandantes territoriais autênticos semianalfabetos, e do ponto de vista profissional, em matéria da Guarda, são tão incompetentes que a única forma que têm de não mostrar a sua miserável inaptidão é distanciarem-se dos seus subordinados, desde praças a sargentos e outros oficiais mais modernos, para que não se apercebam da pobreza que graça neles. Alguns dizem que são licenciados e depis vai-se a ver tiraram o curso "superior" nas universidades falidas a pagar 30 contos por mês, não para aprenderem, mas para conseguir o diploma para depois de afirmarem como detentores de uma licenciatura.
É só desgraça, camaradas. Como é que um indivíduo desses pode ser um bom comandante? Nunca na vida. Eles nem falar sabem. Gosto de ouvir falar o Major Lourença da Silva. Esse é um Oficial como há muito poucos, mesmo muito poucos, cá na Guarda. Esse quando fala sabe o que diz. E de certeza que não anda com exigências de sentidos e continências como se vê fazer a uma grande parte de mediocres que pululam por aí a governarem-se à custa da instituição.
E o sargento chefe que tem a mania que é comandante do subdestacamento da UCC? Ganda cromo é o homem. Ele não gosta é dos Generres. Mas tem que a papar, ou então dê de frosques e vá tratar do quintal.
BRIGADA NACIONAL DE SEGURANÇA RODÓVIARIA DA PSP
Fonte PSP
Estes, em aproveitamento do protesto do pessoal da extinta, já tem pronto para apresentação ao MAI um projecto para uma "Brigada Nacional de segurança rodoviária” contempla inclusive, um fardamento idêntico ao da extinta BT.
Quando isto acontecer, o que é que resta para a Guarda, uma vez que entretanto, muitas das suas funções, foram esvaziadas para a ASAE?
Fácil, se na nova estrutura, dos comandos territoriais, até já está contemplado um terno de corneteiros…
Resta: Ombro arma, olhar e perfilar à esquerda e à direita, queda na mascara, o penacho, a bota com a parte branca por cima, tipo pato donald.
E deixa de entrar uma coisa muito importante. A percentagem de 20%, por cada auto levantado, no âmbito da legislação rodoviária.
É a machadada final…
JÁ ESTAVA Á ESPERA DISTO:
VOU CONTAR UMA ANEDOTA (VERDADEIRA):
ALGURES NUMA DAS MAIS MOVIMENTADAS ESTRADAS DO PAÍS A PATRULHA QUE ENTROU HOJE AS 13H00 DA FALECIDA BT, TINHA COMO MISSÃO CONTOLAR PROSTITUTAS. ISTO É, TODO E QUALQUER VEICULO QUE PARASSE JUNTO ÀS PROSTITUTAS DEVIAM SER FISCALIZADOS E AFOGUENTÁ-LAS DO LOCAL.
ERA VER AS PUTAS COM A CADEIRA ÀS COSTAS PARA MAIS 100 METROS À FRENTE.
E ASSIM, ANDARAM KILÓMETROS A FUGIR A UMA PATRULHA DE TRÂNSITO.
AO QUE ISTO CHEGOU SR. GENERAL-COMANDANTE-GERAL!
EM VEZ DE ESTAR A AJUDAR OS CIDADÃOS E CONTROLAR O TRÂNSITO PARA EVITAR ACIDENTES, ESTÃO ESTES CAMARADAS A CONTROLAR CHULOS E PUTAS!
DE REFERIR, QUE ERA A ÚNICA PATRULHA EM TODO O DISTRITO...
QUE ME DIZEM A ISTO?
QUE BELA REESTRUTURAÇÃO!
O CTE LOURENÇO DA SILVA SE SOUBESSE DISTO DAVA-LHE UM ATAQUE CARDÍACO.
BATEU NO FUNDO A MISSÃO E A SEGURANÇA RODOVIÁRIA.
MAIS TARDE DIVULGO A ESTRADA EM QUE ACONTECEU TAMANHA BARBARIDADE..
Anónimo de 01 Fevereiro, 2009 22:25, não divulgue a estrada porque senão o número de clientes das putas ainda vai aumentar e a confusão e o perigo de acidente aumentam também. É que há comandantes que lá em casa não abicham nada. Compreendeu-me?
Fonte da BRISA, informa que PSP faz proposta á brisa para ficar com SDT da maia, metendo lá 80 homens.
Tudo isto aconteceu depois dos dias de mau tempo, em que no referido SDT acusou bastante a falta de homens.
Parece que o unico problema da G.N.R. é a Brigada de Transito, porque neste blog é só do se fala, os outros assuntos e denuncias que por aqui aparecem, depressa são abafados ou desviados da atenção de quem por aqui passa, será que há mais casos relacionados com esses de ilegalidades cometidas na G:N.R. e se desvia o assunto por haver mais visados relacionados com os casos e que pela sua patente, não se pode prejudicar,
quer dizer, pasarem a ter os direitos e deveres iguais aos de todos os militares, sem prejuizo da População que contribui com os seus impostos...
é só uma observação atenta...
Meus camaradas,estamos todos preocupados sem razão, pois ainda há dias o nosso CMDT/GNR disse que os ladrões ainda não atiram a matar contra os policias, já viram a nossa sorte...
Só podia ser um comentário de um General vindo do exercito, pois na realidade são oficiais que praticamente fizeram carreira em secretarias/tachos e que nunca passaram por apertos nas ruas..
Quanto ao esvaziamento de funcões da GNR vai continuar, pois além da PSP querer ficar com as atribuições da BT, a quem já fale no SEPNA..
Até onde isto irá?
Pelos vistos vamos ficar a patrulhar apenas em Timor, pois não tarda nada ficamos sem funções em Portugal.
Para quando um CMDT que nos ponha na vanguarda das forças de segurança em vez de estar apenas preocupado com o que o Sr. Ministro quer..
Ass: Patrulheiro da Calçada
Realmente este BLOG mete nojo!!!!
Se as associações já faziam muito pouco, com este BLOG esta chegou ao limite da decadência!!!!!
Senhores dirigentes da ASPIG, tenham juizo e apaguem de uma vez por todas esta "merda" do mundo virtual. Ao continuarem por aqui vai-se mostrando a todos os cibernautas quantos "burros" e incompetentes constituem esta GNR que tantos falam que está a acabar, é que assim acaba mesmo!!!
Ainda ivocam por aqui palavras e discursos de sabedoria e de profissionalismo, se uma grande parte destes que por aqui andam trabalhassem numa Empresa civil, ou não falavam tanto e trabalhavam mais ou já tinham sido colocados a fazer parte dos números do Desemprego!!!!
De uma vez por todas tentem com trabalho construir uma Instituição firme e deixem-se de criticas. Nenhum militar trabalha para Oficiais ou para Sargentos, todos trabalham para a segurança pública e esses sim esperam de todos profissionalismo e competência.
O que mais há é oficiais a tentarem (e alguns conseguem) servir-se dos praças em benefício próprio. Gente sem escrúpulos é o que é.
E o outro que construiu uma vivendazorra na Venda do Alcaide no Pinhal Novo com cimento, tijolo, ferro, madeira, telha, canalização tudo à muá. Pagou o trabalho e com desconto. Cambada de xulos. E depois os praçºas e o sargento garcia é são corruptos.
Para o comentador de 2FEV09 -19h15
O senhor comentador demonstra ser uma pessoa pobre de espírito e anti-democrata, mais, pouco ou nada informda sobre questões de âmbito sindical/associativo. Porque não deve julgar este Blog e esta associação pelos comentários que são efectuados por quem o visita e lhe apraz comentar, tal como o senhor fez.
Agora o que Vª: Exª, pretendia era que o seu comentário fosse aceite e o dos outros "eliminados".
Não, este Blog "pertence" a todos os militares da GNR e cidadadãos em geral, que pretendam emitir a sua opinião sobre os assuntos que aqui vão sendo colocados pela ASPIG ou pelos visitantes.
Agora que fique bem claro, senhor Anónimo, esta Associação elimina os comentários que entender e quando bem entender. Os comentários são da responsabilidade de quem os faz e nada mais.
Se não gosta do que aqui lê, não visite este Blog, porque este espaço, vai continuar dísponível para todos comentarem. Só assim será possível por a nu as ilegalidades, abusos e desmandos que vão minando a Instituição GNR e manchando a sua imagem.
Não é este Blog que mancha a imagem da Guarda, mas sim as más acções de alguns militares da Guarda, que de quando em vez aparecem nos OCS.
Sente-se incomodado ?
Qual a sua preocupação?
Será que este Blog está a incomodar mais gente ?...
Informe.
Obrigado.
Anda por aqui alguma gente que fica incomodada com os comentários de quem sabe os podres deles.
Soldados, Cabos e Sargentos no banco dos réus já vi, agora da outra espécie, ainda não vi nenhum. Apesar da habilidade que têm para governar a vidinha. É cada vivenda que até assusta. E bons carros. E uma vida faustosa. Sai o erumilhões a essa gente, está visto. Só pode ser.
Cambada de xuuuuuuuuuulos
03 Fevereiro 2009 - 00h30
Reestruturação: Militares da extinta brigada de trânsito da GNR estão revoltados
Estado perde nove milhões com greve à multa da GNR
A greve às multas desencadeada no início do ano pelos patrulheiros da extinta Brigada de Trânsito (BT) já terá causado um prejuízo ao Estado na ordem dos nove milhões de euros, apurou ontem o CM com base em dados dos novos destacamentos de trânsito da GNR, de norte a sul do País.
'Antes, passávamos uma média de 1500 contra-ordenações por dia, a nível nacional. Agora, nem 150', exemplificou um militar. A uma média de 200 euros por multa – as mais graves oscilam entre 120 e 500 – conclui-se que ficaram por arrecadar nove milhões de euros, só no mês de Janeiro, e o protesto não tem data prevista para terminar. Mesmo usando o valor mais baixo, o prejuízo para o Estado é superior a 5,5 milhões de euros.
Os patrulheiros estão revoltados com a reestruturação da Guarda e exigem ser integrados na Unidade Nacional de Trânsito. O porta-voz do Comando-Geral da GNR disse ontem que ainda não está na posse dos dados estatísticos que permitem avaliar o volume de multas e a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária não prestou qualquer esclarecimento ao CM.
'A Guarda está a trabalhar em pleno, as patrulhas estão na rua e a missão continua a ser desempenhada, independentemente de serem passadas mais ou menos multas', diz o tenente-coronel Costa Lima. Os militares garantem o contrário. 'Não fechámos os olhos às situações mais flagrantes, porque essa não é a nossa forma de estar, mas adoptámos uma atitude muito mais passiva', disse um patrulheiro do Oeste.
A SEGUIR VÃO PARALISAR TODOS OS SERVIÇOS
Os militares estão dispostos a endurecer as formas de protesto. 'Se não nos ouvirem, partimos para a segunda fase da contestação: nenhuma patrulha sai do quartel a não ser para acidentes', afirma um militar ao serviço no Centro do País. A concretizar-se, esta medida significa uma clara desobediência às obrigações dos militares, passível de participação disciplinar. Mas isso não assusta os patrulheiros. 'Um destacamento de dimensão média faz mais de mil patrulhamentos por mês. Se for necessário fazer uma participação e levantar um processo disciplinar sempre que houver uma recusa, os serviços não vão aguentar', explica a mesma fonte.
"OS MILITARES DA GNR ANDAM DESMOTIVADOS": José Alho, Presidente da Ass. Sócio-Prof. Independente da Guarda
Correio da Manhã – Deslocou-se hoje [ontem] à Assembleia da República. Com que objectivo?
José Alho – Fomos reunir com o dr. Fernando Negrão, para denunciar o que se passa na GNR e pedir ao maior partido da Oposição que interpele o Governo.
– Sobre o quê?
– Sobre os compromissos que o Governo assumiu em Agosto do ano passado e não cumpriu, como a definição de um limite do número máximo de horas de trabalho, assistência na doença para os cônjuges e a revisão do sistema de gratificados e de escalões.
– Como está o moral dos militares da GNR, em particular os da extinta Brigada de Trânsito?
– Os militares andam desmotivados. Parece que em vez de evoluírem deram vários passos atrás. Por exemplo: antes, estava tudo informatizado na BT. Agora, com a integração nos destacamentos territoriais, é preciso preencher também modelos à mão, uma prática que estava abolida há uns 15 anos.
– A greve às multas é um sintoma do sentimento de revolta?
– Não temos dados, nem nos pronunciamos sobre eventuais greves às multas, mas é evidente o descontentamento das bases.
MAIS DADOS
OESTE
Num destacamento da zona Oeste, o número de autuações caiu a pique. Dos 1400 autos passados em Janeiro de 2008, passou-se para 290 este ano.
NORTE
'Num mês fizemos o mesmo do que fazíamos em dois dias', revelou um militar de um destacamento de trânsito do Norte. Ali foram passados apenas 200 autos em Janeiro.
CENTRO
Na região Centro, houve Delegações da Autoridade para as Condições de Trabalho que não receberam qualquer auto, depois de 6 de Janeiro.
Francisco Pedro Com I.J. /F.G.
Pessoal da BT/GNR parem de fazer patrulhas. Recusem-se, todos, a sair do quartel. Isso do não levantamento de autos de contra-ordenação já está visto que os gajos não querem saber, desde que ordenado deles vai caindo ao fim do mês. Isto tem de causar impacto na comunicação social, cá e além fronteiras, para ver se essa gente autora deste vergonhosa reestruturação abortiva coram de vergonha, se é que ainda têm algum pingo de vergonha no focinho.
Isto está a precisar é de uma revolução e nada melhor que o pessoal das forças de segurança para a iniciar, que depois o povo, com a miséria e fome que já vai por aí, dá-lhe corpo e continuação.
O primeiro-ministro e seus correligionários destruiram o País e parte das instituições como por exemplo a Guarda no seu computo geral.
Vamos p´rá luta. Dos fracos não reza a história.
Cuidado com s escovas e bufos.
Lembram-se desta??
"Uma multa de 3 mil euros e cinco meses de inibição de carta de condução foi a sentença dada pelo Tribunal de Beja a um oficial da Força Aérea acusado de desobediência e injúrias por se recusar a fazer o teste de alcoolemia.
O caso remonta a 28 de Agosto de 2002, quando o oficial foi interpelado pela BT da GNR na estrada nacional 18 em Beja. Segundo o processo o tenente-coronel Leitão dos Santos recusou-se a fazer o teste de álcool e a assinar os autos de fiscalização.
Para além disso, a inspecção do carro estava fora do prazo e o oficial terá injuriado o agente da BT.
«O facto de alegar que o guarda não se terá comportado da melhor maneira não justifica que se recusasse a fazer o teste do álcool. Os agentes estavam apenas a trabalhar e merecem todo o respeito», argumentou o juiz, durante a leitura de sentença.
O agente da BT que interpôs a acção também é arguido num processo movido pelo tenente-coronel, que o acusa do crime de desobediência.•
Em declarações à Lusa, o responsável da Associação dos Profissionais da Guarda, José Alho, esclareceu que o soldado da BT é acusado de «não ter feito continência ao oficial da Força Aérea» e encontra-se submetido ao termo de identidade e residência."
Luísa Alagoa
-Isenção, Firmesa e Cortesia-
Este Militar fez o que tinha de ser feito...não tremeu com medo dos galões!!
Que medidas estarão a ser ultimadas para obrir os patrulheiros dos destacamentos e postos de trânsito a levantar autos de contra ordenação?
A "galinha dos ovos de ouro" esta "seca". Não será fácil motivar o "galinacio" para deleite dos que "mataram" a BT. Os que defenderam a continuidade da BT, "esfregam as mãos" de contentes, enquanto alguns políticos tentam fingir que o "galinacio" esta de boa saude, não vá o dioabo tecelas e acabar com os seus mandatos de forma inopinada.
O que espanta é o silêncio. Boa coisa não de deve estar a preparar...
Cuidado com os "rebuçados" e as expectativas douradas. O passado é uma grande lição para compreender as mensagens contidas nos discursos "cor-de -rosa".
ASS: CSG
Um Cmdt Territ. após ter sido confrontado, que algumas viaturas do DT Trânsito se encontravam paradas por falta de verba para a menutenção, e por falta de senhas de combustivel disse, que comulativamente, também existiam as dos Postos Territoriais x e y. Mas, será que não teve a noção ainda, que o policiamento de uma Auto Estrada, não pode estar sujeito e condicionado a este tipo de mentalidade.
Que para policiar/patrulhar uma AE, tem de exitir sempre viaturas disponiveis para aquele serviço.
Tal como acontecia na BT.
Então para garantir a segurança de pessoas e bens do país rural, as viaturas não têm que estar, também, sempre disponíveis?!!
O que é que as AE têm de mais prioritário que as restantes vias de comunicação do país? E a sabotagem ou tentativa de sabotagem que está a ser feita por certos meninos mimados da ex-BT? Isso não conta. Agora que passaram a depender dos comandos territoriais é que surgem todos os males? A corrupção que motivou a extinção da BT não vos preocupa?
Tenham mas é vergonha e dignidade.
NÃO CONSIGO COMREENDER E É POR FACTOS COMO ESTES, QUE SINTO QUE ESTOU A DESCER UNS DEGRAUS NA VIDA...
SÃO COISAS COMO ESTAS QUE A BT NÃO TINHA... ACHAM QUE VOU MELHORAR A MINHA VIDA PROFISSIONAL??? ESTÁ VISTO QUE NÃO.....
Determinado Oficial Superior exercendo as funções de Comandante de Comando Territorial, dirigiu-se a determinado Destacamento de Trânsito com pompas e circunstâncias (o costume....), chegando, imaginem só, acompanhado do seu "choufer", sim isso mesmo, "choufer", pois o Sr. Coronel chegou ao DT sentado no banco de trás e o seu "choufer" sózinho à frente... (nunca vi tal coisa na EX BT e fui rondado por muitos Coronéis), mas enfim...são estas coisas que eu não compreendo na territorial....
Num discurso às tropas daquele efectivo, o mesmo conseguiu ser determinante nas suas palavras....
Com um ar jubiloso, pronunciou as seguintes palavras :"O barrete branco e o sagitário em breve vos será retirado...."
"Não deixem perante infracções explicitas de actuarem em conformidade.... não se esqueçam que começarão a ser avaliados tal como os Senhores Oficiais e Sargentos"
Este oficial superior referiu-se também à transferência de militares daquele destacamento....
Ora Camaradas!!! Primeiro veio a ameaça em papel... agora a ameaça em pessoa...
Como é possivel havendo o clima de tensão existente, este senhor dirigir-se a militares magoados, enganados e revoltados, dizendo-lhes que o pouco de orgulho que lhes resta da extinta Brigada de Trânsito - Barrete Branco - lhes vai ser retirado...
Afinal tinhamos razão, quando diziamos que a mensagem que no domingo passado chegou aos DTs, a dizer que continuavamos com tudo igual, era falsa....
Mas este Sr. Coronel foi muito mais longe e referiu ainda: " os senhores com o 9º ano, não acham que a ganharem 1000 euros estão bem pagos..."
Pois bem, nem queria acreditar no que estava a ouvir, porém o Sr. Coronel esqueceu-se de vários factores, (ou talvez o intuito fosse mesmo ferir as pessoas ali presentes, pois o mesmo nunca deu a voz da palavra a nenhum militar).
O Sr. Coronel esqueceu-se do seguinte, que não lhe foi dito no local porque o mesmo não deixou ninguem falar:
1º Estavam homens naquela sala, com o 12º ano e outros a frequentar cursos superiores.
2º Cultura e formação profissional, não é sinónimo de "homem de canudo na mão", isto é, há pessoas com elevadas habilitações literárias e com pouca cultura e formação profissional e vice versa, não sei qual o caso do Sr. coronel, muito menos as habilitações literárias do mesmo....
3º Sr Coronel, 1000€ é muito pouco para quem se sujeita ao que descrevo a seguir:
a) Os fins de semana a trabalhar e só tem 1 folga semanal rotativa;
b) faz noites 1, 2 ou 3 por semana;
c) trabalha no natal; ano novo; pascoa; feriados e afins;
d) por mutivos de serviço sai mais tarde várias vezes, sem que lhe sejam pagas hora extras (ou guias de marcha );
e) quem anda atrás de "gatunos" armados, a correr risco de vida ;
f) para quem lida com tantas situações e injustiça nos tribunais:
g) quem sacrifica a família em prol do serviço;
h) quem está a 250 km da familia;
i) quem tem de ir trabalhar no seu próprio carro e não tem motorista e gasóleo pago;
h) e tantas outras coisas.....
O sr. Coronrel acha que 1000€, independentemente da escolaridade é muito?????
Desculpe Sr. Coronel mas o sr só proferiu essas palavras porque talvez desconheça a realidade, tenha adormecido no tempo, ou então voltamos a uma DITADURA em que o soldado não pode viver melhor que os superiores hierárquicos e por isso estava bem era a receber o ordenado mínimo e a trabalhar 24h....
É esta a motivação que se pretende dar ao efectivo da falecida para que o número de autuações aumente...?
Acho que não....?
Acho que o senhor ministro... sinceramente... em breve terá de fazer uma rectificação no Orçamento de Estado e talvez uma rectificação a certos ordenados que o estado paga, pois sendo assim, acredito que há muita gente a receber muito mais que 1000€, trabalhar muito menos, com bem menos preoupações, risco de vida e com alguma formação mas quase sempre a formação não é tudo e a cultura e humildade são muito superiores.....
Agora começo a comprender porque acabaram com a BT......
POR ESTAS E OUTRAS, QUE EU ME SINTO INJUSTIÇADO E SÓ ME RESTA UMA COISA, ZERO... ZERO.... ZERO... AFINAL POSSO ANDAR A PASSEAR NUM CARRO COM GASÓLEO GRÁTIS, MAS AINDA FAÇO ALGUMA COISA.... PREVENÇÃO RODOVIÁRIA!!!
Palavra de ordem é ZERO
O Sr. de 04-02-2009 13H37, está muito preocupado com a segurança de pessoas e bens e do país rural.
Pois bem, estou totalmente de acordo que assim seja.
Então, onde é que está o policiamento de proximidade e visibilidade?
Porque é que sempre que há uma operação a qualquer coisa, só se vê o efectivo da GNR Teritorial, a fiscalizar trânsito? Para isso não existia uma Brigada de Trânsito?
Porque é que nos ultimos tempos a criminalidade violenta, homejaking, carjaking, assaltos a dependências bançárias e a estabelecimentos comerciais, etc. etc., tem vindo a aumentar?
Será por o dispositivo territorial, estar a desempenhar eficazmente a sua função, na área da segurança de pessoas e bens, e de olhar pelo país rural?
Porque é que nos ultimos tempos, o número de acidentes de viação com mortos e feridos, em Portugal, diminuiu, terá sido por causa das acções de fiscalização de trânsito, do dispositivo territorial?
Anónimo de 04 Fevereiro, 2009 21:18, a “fiscalização do trânsito” desenvolvida pelo efectivo do territorial visa, essencialmente, a detecção de veículos furtados, armas ilegais, estupefacientes, indivíduos suspeitos da prática de vários ilícitos de natureza criminal e sobre os quais pendem mandados de captura.
Se nos últimos tempos a criminalidade violenta, homejaking, carjaking, assaltos a dependências bancárias e a estabelecimentos comerciais tem vindo a aumentar, não é seguramente da responsabilidade do efectivo do territorial.
E se nos últimos tempos o número de acidentes de viação com mortos e feridos, em Portugal, diminuiu, não foi seguramente por acção dos homens da ex-BT, mas porque aos condutores portugueses de um modo geral estão mais conscientes de que só através de uma condução defensiva e responsável, é possível evitar e diminuir o número de acidentes de viação. E é isso que tem acontecido. Ou seja, se os acidentes com feridos e mortos têm diminuído, em Portugal, é por mérito dos automobilistas e não por acção directa ou indirecta dos cabeças de giz. Fiz-me entender ou quer que faça o boneco?
Os elequentes discursos dos ex-BT´s não convence ninguém.
Veja a humildade dos homens da B. Fiscal, muitos desles já passaram por duas extinções e na primeira até mudaram do Min. das Finanças para o MAI, perdendo parte do vencimento, ao retirarem-lhe a verba dos emolumentos.
Estes sim, que mudaram do "Céu para o Inferno", agora o pessoal da BT, que sempre foi parte integrante da GNR é incompreensível tanto alarido.
A diferença dos militares da ex-BF é a formação e humildade e sentido de serviço publico, sem nunca se armarem em vaidosos. Raros foram e são os que andam por aqui com lamúrias e cachumes, mesmo colocados como a maioria foi, nos P. Territoriais, sem nunca terem tomado contacto ( na sua maioria )com tal realidade.
Por favor senhores militares da BT, não se armem vítimas, nem se julguem melhores que os outros militares da GNR, por que vocês são e sempre foram militares da Guarda.
Lutem pela união e afirmação, mas através do exemplo e do trabalho, não com vaidades e insinuações de diferenças.
Trabalhem, porque quem vos paga o ordenado ( embora pequeno) é o mesmo patrão que paga aos que sempre pertenceram ao Serv. Ter.
Com chapeu branco ou verde a diferença está nos bons ou maus profissionais e nada mais.
Boa noite.
L. Romariga
Estrada «matou» 61 pessoas em Janeiro
Qua 4 Fev - 20:09 por P.Vitor
04-02-2009 - 18:14h
Estrada «matou» 61 pessoas em Janeiro
Número de vítimas mortais aumentou em relação a 2008
» Estrada: 287 acidentes fazem duas vítimas mortais
Os acidentes nas estradas portuguesas provocaram em Janeiro 61 mortos, mais 19,6 por cento que em igual período do ano passado, indicam dados esta quarta-feira divulgados pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), escreve a Lusa.
Segundo a ANSR, no primeiro mês deste ano morreram mais 10 pessoas em acidentes rodoviários do que em Janeiro de 2008, quando se registaram 51 vítimas mortais.
Em contrapartida, o número de feridos graves diminuiu 15,6 por cento, tendo ficado feridas com gravidade menos 29 pessoas.
Os dados da ANSR indicam que em Janeiro ficaram gravemente feridas 156 pessoas, número que no ano passado se situava nos 185.
Setúbal, com oito mortos, é o distrito com o maior número de vítimas mortais nas estradas, seguindo-se Lisboa (7), Beja (6) e Aveiro (5).
Castelo Branco é o distrito que este ano ainda não registou qualquer morto em acidentes rodoviários.
Os acidentes nas estradas portuguesas provocaram no ano passado menos 82 mortos e 529 feridos graves do que em 2007, mas o número de acidentes com vítimas mortais dentro das localidades aumentou oito por cento.
A propósito, até 31-12-2008, quem é que efectuava a fiscalização de trânsito dentro das localidades. A BT?
E nas Auto Estradas, por ventura o número de acidentes aumentou?
Estranha coincidência não é?
As: Contribuinte.
ao penultimo comentario:
Os nossos camaradas da BF. Ora bem eles não vieram para as mãos do territ. Ou ficaram na UAF ou na UCC. E mt bem.
Além disso em 1993 vieram (alguns) ocupar os melhores lugares da guarda.
Ficaram com a EPG que é a parte essencial, cursos, promoções, alistamentos com as respectivas cunhas.
Tem um sindicalista que os abandona, porque a sua lancha não sai ao mar à mais de 10 anos e na casa dele sempre esteve calado, nunca abriu o piu.
Eles (picas) são unidos e muito bem. fazem eles senão bem.
Mas, mesmo assim e basta ver no blog, aqueles que não tem cunhas sofreram, mas tb não tem ninguem que dei a cara por eles.
O problema é de fundo: Os guitas nunca se deram bem com os giz e vice-versa. A dor de cotovelo é de morte e certamente vai ser até ao fim.
Não sei como isto vai acabar.
Esperemos os próximos capitulos.
Marciano
Lamento, ver por aqui uma guerrinha fraticida.
Espero que o futuro traga alguma coisa mais construtiva, ao invés de andar-se a dar tiros nos pés.
As missões que vamos deixando pelo caminho serão atribuídas a outras forças, não duvidem.
Cá nos vamos entretendo a falar nos símbolos, das inúmeras boinas, dos suplementos desiguais e, diga-se de passagem, alguns bem injustos.
Esta é a reestruturação do "alinha-se por baixo", coisa costumeira nesta Guarda, velha de tantos anos.
Legitimos, no entanto, os anseios manifestados, de se ter bons comandantes ( mas de policia, que é o que fazemos), ter os sacrificios justamente pagos e o nosso trabalho reconhecido.
Exorto-vos a lutarem pelo que é comum, pelo que é justo, por uma Guarda prestigiada, facto que convem a todos.
E esqueçam essa coisa dos BT'S, dos BF'S, dos Romanos.
ass: mais um
Os militares da ex-Brigada de Trânsito estão muito mimados. Querem é patrulhas, a pé, de 21 Km, como eu já fiz muitas. O que eles querem é uma carta de despedimento nas mãos e olho da rua, que há por aí mutos jovens com o 12.º anos e alguns até licenciados a querem entrar para a Guarda. Esta gente está a brincar com o fogo. Tal como o controlo e licenciamento das armas foi entregue à PSP, não tarda nada que a fiscalização do trânsito e a segurança rodoviária lhes seja entregue também. E depois chupam no dedo. Depois passam andar de dacalitro enfiado na cabeça e de bastão à cinta. Já faltou mais.
O QUE EU MAIS DESEJO É QUE VENHA UM POLÍTICO COM CORAGEM E FAÇA O QUE HÁ MUITO JÁ DEVERIA TER SIDO FEITO: ACABAR COM ESTA CHOLDRA A QUE CHAMAM FORÇA DE SEGURANÇA, MANDAR OS COMANDANTES MILITARISTAS PARA O EXÉRCITO E INTEGRAR O RESTO DO PESSOAL NA PSP. GANHARÍAMOS NÓS, AS NOSSAS FAMÍLIAS, E OS CIDADÃOS QUE DEVERIAMOS CONVENIENTEMENTE PROTEGER.
ANTÓNIO SILVA
TERRITORIAL
Comentador anterior não se iluda com a psp. Leia o blog deles e logo verá. A me... é a mesma só as moscas são diferentes
CARO ANÓNIMO, COM 24 ANOS DE SERVIÇO NO RURAL OU TERRITORIAL ( COMO QUISER), ACREDITE QUE JÁ NÂO TENHO ILUSÕES NENHUMAS QUANTO À GNR. CERTAMENTE QUE V. EXª, E POR ISSO SE ESCONDE NO ANONIMATO, É UM DAQUELES MUITOS QUE ESTÃO NAS XAFARICAS...
COMPARE LÁ O NÙMERO DE HORAS SEMANAIS DE UM PATRULHEIRO DA PSP PARA UM DA GNR. POIS É...
E QUANDO SÃO 17H30 E SUA EXCELÊNCIA O SR: COMANDANTE DE POSTO AINDA NÂO AFIXOU A ESCALA PARA O DIA . E DIA SEGUINTE NO TERRITORIAL PODE SER ENTRAR LOGO ÀS 23H00 DESSE PRÓPRIO DIA.
E TERRITORIAL PODE SER SAIR DE UMA PATRULHA DE 6 HORAS ÀS 20H00 E ENTRAR LOGO ÀS 23h00 PARA MAIS 8 HORAS DE ATENDIMENTO OU PATRULHA ÀS OCORRÊNCIAS.
NÂO QUEIRA COMPARAR O INCOMPARÁVEL!
MAS TALVEZ TENHA RAZãO... DVERIA SER SÒ OS GUARDAS DO TERRITORIAL A PASSAR PARA A PSP.
ANTÓNIO SILVA
Sr António Silva. Está enganado quanto´`a minha pessoa. Certamente conhece o ditado a galinha da minha vizinha é sempre melhor que a nossa. Isto é para lhe dizer que não estou em nenhuma chafarica e sei muito bem qual é o serviço da guarda e policia. Fale com eles e verá o que lhe dizem. Experimente falar com uma policia se preferir. Continuo dizer-lhe a m.... é a... mesma ... Nas eleições vota branco, não faça qualquer autuação, resista. Vir para aqui carpir não resolve nada. O mal deste país foi submeter-se pacificamente a esta gente desqualificada e falar demasiado. João Costa
Boa tarde a todos, não pertenço a nenhuma destas forças mas parece-me que a maioria de vocês também não percebe nada do que diz pois vocês falam de pessoas e estão a faltar ao respeito as nossas forças de segurança, já pensaram que é muito feio falar das pessoas sem as conhecerem e já agora parem la de falar do Fir de Beja que ja começa a enjoar parece que não teem nada mais importante para fazer.
DEIXEM O SARGENTO DA FIR EM PAZ, NEM SEQUER É O COMANDANTE, É APENAS MAIS UM QUE ANDA A FAZER PATRULHAS E QUE LHE ATRIBUIRAM A FUNÇÃO DE CHEFE, MAIS NÃO PASSA DE UM GUARDA COM UMA DIVISA DIFERENTE.
PARVO É ELE QUE AINDA ATURA UMA CAMBADA DE INCOMPETENTES QUE SAIRAM DOS POSTOS PARA TRABALHAREM APENAS 6 HORAS DEIXAREM DE FAZER QUEIXAS E ACIDENTES QUE NEM INSTRUÇÃO TEM.LEMBREM-SE QUE O COMANDANTE DA FIR É O COMANDANTE DO COMANDO TERRITORIAL DE BEJA.
DEVIAM LER MAIS OS REGULAMENTOS E ANDAR MENOS PELOS BLOGS NO CORTE E CUSTURA. E JÁ AGORA REVELEM A INDENTIDADE QUANDO DIZEM ESSAS COISAS.
Boa tarde a todos, venho deixar a minha opinião sobre o caso do FIR de Beja. Em meu ver antes de mais as pessoas que tecem tais comentários deveriam falar com quem devem e expor qual o motivo da discórdia em vez de virem para aqui denegrir o nome da guarda e dos militares que nela servem, creio que assim seria mais construtivo e toda a gente sairia a ganhar. Á que saber ultrapassar as divergências ajudem-se uns aos outros criem coesão só assim conseguiremos vencer.Não alimentem boatos. Estamos todos para o mesmo lembrem-se disso.
Discriminação, abuso de poder, prepotência, são algumas palavras com que lido diáriamente.
No quartel onde trabalho, as mulheres não são vistas com bons olhos, sobretudo se tiverem filhos.
Ultimamente sinto-me a viver numa "ditadura", onde quem comanda, faz e diz o que lhe apetece, humilhando as militares quando bem entendem.
Eu e mais, somos perseguidos por gozar dos nossos direitos.
Agora eu pergunto, onde é que isto vai parar?
Porque razão se matam os nossos camaradas?
Diariamente estamos sujeitos a uma tal pressão, que já vários militares tiveram necessidade de recorrer a psicologos e a psiquiatras.
Somos a classe mais baixa dentro da GNR mas penso que tambem merecemos e temos direito á Dignidade Humana.
Cara colega:
Comunicação social com eles.
Força. A TVI dá conta desses senhores, porque como sabe eles não estavam habituados que os homens parissem e então isso faz-lhe uma dor de cabeça do caraças.....
esta bonito esta
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